Как работи прогнозата за остатъчна стойност при автомобилния лизинг

Какво е остатъчна стойност?

Очакваната стойност на автомобила на бъдеща дата и пробег. Текущата оценка описва днес; прогнозата е несигурна. Договорната RV е приетата от лизингодателя стойност. Ако надвиши бъдещия приход от продажба, възниква риск от загуба. Сравнявайте еднакви канал, брутна/нетна база, състояние и валута.

Възраст, пробег и жизнен цикъл на модела

Текущата оценка и датираните валутни курсове идват от общия модел ChatAuto. Ползват се филтрирани и недублирани дилърски оферти от същата държава, модел и задвижване. Ефектът на пробега се оценява от двойки от една година и поколение. После log(цена), коригиран за пробег, се напасва устойчиво към log(1 + възраст в години). Нелинейната крива се закрепва към текущата оценена сделкова стойност: напречен заместител, не исторически реализирани продажби.

Предлагане, търсене и цени на нови автомобили

Няма свързани проверени регистрации, връщания от флоти, стимули, регулации, конкуренция и макропрогнози. Числовите им ефекти идват само от изричните ви допускания.

Двигатели с горене, хибриди, PHEV и BEV

Въвеждайте само подкрепени спецификации. Бъдещият SoH, гаранцията и технологичните ефекти са допускания. BEV и PHEV се сравняват отделно. Капацитет, зареждане и ефективност не създават автоматична ценова отстъпка; паричният технологичен ефект се въвежда изрично. Снимките не доказват здравето на батерията.

Защо фиксираните таблици за обезценка са слаби

Фиксираният процент пропуска местния пазар, пробега и поколенията. Използваме текущи групи по възраст и пробег, без да ги представяме за исторически сделки. При недостатъчни местни данни не издаваме прогноза и не отчитаме въпрос.

Неблагоприятен, базов и благоприятен сценарий

Всеки стрес променя един вход: +10 000 km, −10% цени, +6 месеца с договорения годишен пробег или допълнителния спад за състояние. Вариантите са част от една прогноза и не ползват допълнителни въпроси.

Икономика на договора и управление на RV риска

Обезценка на капитала = покупка − прогнозна RV; месечна средна = разлика / целия срок. Вторият изглед ползва коригираната за риск RV. Това не е лизингова вноска: финансиране, застраховка, сервиз, данъци, марж и бъдещи курсове не се добавят.

Модел на жизнения цикъл и пробега

Текущата оценка и датираните валутни курсове идват от общия модел ChatAuto. Ползват се филтрирани и недублирани дилърски оферти от същата държава, модел и задвижване. Ефектът на пробега се оценява от двойки от една година и поколение. После log(цена), коригиран за пробег, се напасва устойчиво към log(1 + възраст в години). Нелинейната крива се закрепва към текущата оценена сделкова стойност: напречен заместител, не исторически реализирани продажби.

Диапазонът и рисковото правило още не са проверени спрямо последващи реализирани продажби. Не са статистически доверителен интервал.