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Conozca el precio correcto antes de comprar

Estime adquisición, reventa, costes directos, margen y riesgo con información actual del mercado.

Para compraventas, concesionarios autorizados e independientes, compradores profesionales, subastas y remarketing de flotas.

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01

Precio de compra recomendado

El recomendado es el mayor precio que cumple todos los objetivos conservadores. Máximo y límite de abandono usan el escenario base. Por encima falla al menos un objetivo. Se resuelve hacia atrás desde ingresos, IVA, costes, reservas y financiación.

02

Valor de transacción del comerciante estimado

Los anuncios muestran precios solicitados, no ventas cerradas. La transacción estimada descuenta su supuesto de negociación.

03

Contribución esperada

Beneficio bruto = ingreso sin IVA del vehículo − compra sin IVA deducible. La contribución resta costes directos, reservas y financiación, después solo los gastos generales introducidos. No es beneficio neto.

Compare el mercado pertinente

Priorice generación y versión exacta, después motor, tracción, cambio, edad, kilometraje, equipo, estado y región. Elimine duplicados y extremos. ChatAuto pondera anuncios actuales y muestra fuentes. Un anuncio no acredita venta realizada; su supuesto de descuento define la transacción estimada.

Incluya adquisición y preparación completas

Transporte, subasta, documentación, carrocería, pintura, mecánica, neumáticos, frenos, servicio, limpieza e inspección. Añada ADAS, diagnóstico eléctrico y batería si corresponde. Prefiera facturas o presupuestos; marque provisionales como Estimado. Desconocido no es cero. Garantía y reclamaciones siguen siendo reservas hasta que surgen costes.

Resuelva el límite de compra hacia atrás

El recomendado es el mayor precio que cumple todos los objetivos conservadores. Máximo y límite de abandono usan el escenario base. Por encima falla al menos un objetivo. Se resuelve hacia atrás desde ingresos, IVA, costes, reservas y financiación. Introduzca al menos un objetivo positivo. Todos deben cumplirse a la vez. El margen bruto es anterior a costes directos; el objetivo de contribución protege lo que queda después.

Valor de transacción del comerciante estimadoCostes directos y reservasFinanciación del inventarioRendimientos requeridosPrecio máximo de compraPrecios del vehículo con IVA; costes descontando IVA recuperable. Confirme régimen, tipo y elegibilidad con su asesor. La herramienta no decide el tratamiento fiscal.

Riesgo de inventario sin inventar plazos

No hay demanda, rotación, historial de anuncios ni ventas verificadas suficientes. No inventamos días de venta ni calificación de demanda. La tenencia es su supuesto. Conservador: cuartil inferior ponderado y aumento elegido de costes estimados. Base: mediana. Fuerte: cuartil superior. Son escenarios de planificación, no probabilidades ni garantías.

Separe beneficio bruto, contribución y ROI

Beneficio bruto = ingreso sin IVA del vehículo − compra sin IVA deducible. La contribución resta costes directos, reservas y financiación, después solo los gastos generales introducidos. No es beneficio neto. Margen bruto = beneficio bruto / ingreso sin IVA. Margen de contribución = contribución tras gastos indicados / ingreso. ROI = esa contribución / (compra sin IVA deducible + costes directos de adquisición y preparación). No anualizado; excluye financiación temporal del IVA.

Confianza de la valoración

Reserva = rango intercuartílico ponderado de precios solicitados × (1 − confianza / 100). Es una provisión de planificación transparente, no reparación real ni pérdida calibrada estadísticamente.

Cumplir el objetivo da 70 puntos; el excedente aumenta la nota. Confianza y estado proceden de la valoración, riesgo de precio de los límites y exposición de la pérdida conservadora. Factores ausentes excluidos y pesos reajustados. Liquidez desconocida limita a 75; confianza bajo 60 a 55; pérdida o compra sobre el máximo a 39. No es una probabilidad.

Escenarios

Conservador: cuartil inferior ponderado y aumento elegido de costes estimados. Base: mediana. Fuerte: cuartil superior. Son escenarios de planificación, no probabilidades ni garantías.

Conozca el precio correcto antes de comprar

Sepa cuánto pagar, a cuánto vender de forma realista y qué margen queda antes de comprometer capital.

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