Profesyonel araçlar · Pro / Business

Profesyonel satıcılar ikinci el aracın doğru alış fiyatını nasıl hesaplar?

İyi alım; savunulabilir satış, tam giderler ve risk ile sermayeyi karşılayan getiri ister. Sabit yüzde yeterli değildir.

İkinci el satıcıları, yetkili ve bağımsız bayiler, profesyonel alıcılar, açık artırmalar ve filolar için.

Tamamlanan analiz 1 ChatAuto sorusu kullanır. Taslaklar ve başarısız hesaplar soru kullanmaz.

Doğru piyasayı karşılaştırın

Önce nesil ve tam versiyon, sonra motor, çekiş, şanzıman, yaş, kilometre, donanım, durum ve bölge. Yinelenen ve uç ilanları çıkarın. ChatAuto güncel ilanları ağırlıklandırır, kaynakları gösterir. İlan satış kanıtı değildir; indirim varsayımı tahmini işlemi belirler.

Alım ve hazırlık giderlerini tamamlayın

Taşıma, açık artırma, belgeler, kaporta, boya, mekanik, lastikler, frenler, bakım, temizlik ve inceleme. Gerektiğinde ADAS, elektrikli araç teşhisi ve batarya ekleyin. Fatura veya teklifleri tercih edin; geçici tutarları Tahmini işaretleyin. Bilinmeyen sıfır değildir. Garanti ve şikâyetler gider oluşana kadar karşılıktır.

Alış sınırını geriye hesaplayın

Tavsiye fiyatı tüm temkinli hedefleri sağlar; azami ve vazgeçme sınırı baz senaryoyu kullanır. Sınır üzerinde en az bir hedef sağlanmaz. Gelir, KDV, giderler, karşılıklar ve finansmandan geriye hesaplanır. En az bir pozitif hedef girin; tüm hedefler birlikte sağlanmalıdır. Brüt marj doğrudan gider öncesidir; katkı hedefi gider sonrası tutarı korur.

Tahmini bayi işlem değeriDoğrudan giderler ve karşılıklarStok finansmanıGerekli getirilerAzami alış fiyatıAraç fiyatları KDV dahil; giderler indirilebilir KDV hariç girilir. Usulü, oranı ve uygunluğu muhasebecinizle doğrulayın. Araç vergi uygunluğu belirlemez.

Uydurma süre olmadan stok riski

Doğrulanmış talep, stok devri, ilan geçmişi ve satışlar yok. Satış günü veya talep notu uydurulmaz. Bekleme süresi sizin girdinizdir. Temkinli: ağırlıklı alt çeyrek ve seçilen tahmini gider artışı. Baz: medyan. Güçlü: üst çeyrek. Planlama senaryolarıdır, olasılık veya garanti değildir.

Brüt kâr, katkı ve ROI’yi ayırın

Brüt kâr = araç KDV’si hariç gelir − indirilebilir KDV hariç alış. Katkı doğrudan giderleri, karşılıkları, finansmanı ve ardından yalnızca girilen genel giderleri düşer. Net kâr değildir. Brüt marj = brüt kâr / KDV hariç gelir. Katkı marjı = girilen genel gider sonrası katkı / gelir. ROI = bu katkı / (indirilebilir KDV hariç alış + doğrudan alım ve hazırlık giderleri). Yıllıklaştırılmaz; geçici KDV finansmanı hariçtir.

KDV ve sermayeyi tutarlı ele alın

Araç fiyatları KDV dahil; giderler indirilebilir KDV hariç girilir. Usulü, oranı ve uygunluğu muhasebecinizle doğrulayın. Araç vergi uygunluğu belirlemez. KDV, doğrulanan usul, oran ve indirime bağlıdır. Sınır ötesi durumlar ayrıca incelenmelidir. Marj usulünde model pozitif araç satış/alış farkını vergilendirir; hazırlık bu matrahı azaltmaz.

Sabit yüzdeler neden yetersizdir?

Aynı ilan fiyatındaki iki aracın onarımları, garanti riski, ücretleri ve finansmanı farklı olabilir. Aynı marj yüzdesi farklı fiyatlarda farklı parasal kâr verir. Araca özgü giderler ve iki sınırla müzakere edin; alım öncesi durumu ve teklifleri doğrulayın. ChatAuto kararı destekler, inceleme yerine geçmez ve satışı garanti etmez.

Değerleme güveni

Karşılık = ağırlıklı ilan fiyatı çeyrekler arası aralık × (1 − güven / 100). Açık planlama karşılığıdır; gerçekleşen onarım veya istatistiksel kalibre edilmiş kayıp değildir.

Hedefe ulaşma 70 puan verir; pay arttıkça yükselir. Güven ve durum değerlemeden, fiyat riski sınırlardan, sermaye riski temkinli kayıptan gelir. Eksik etkenler çıkarılır, ağırlıklar yeniden hesaplanır. Bilinmeyen likidite tavanı 75; 60 altı güven 55; zarar veya azami aşımı 39. Olasılık değildir.

Senaryolar

Temkinli: ağırlıklı alt çeyrek ve seçilen tahmini gider artışı. Baz: medyan. Güçlü: üst çeyrek. Planlama senaryolarıdır, olasılık veya garanti değildir.

Aracı almadan doğru fiyatı bilin

Sermaye bağlamadan alış fiyatını, gerçekçi satışı ve kalan marjı öğrenin.

Araç alımı ve yeniden satış aç