Kaza öncesi değer ve ikame değeri
Kaza öncesi kesin donanım, kilometre ve durumla başlayın. İkame aracın ilan fiyatı, gerçekleşen işlem fiyatından farklıdır. Geçmiş hasarlar tarihli kanıt veya değerleme gerektirir. Güncel ilanlar yalnızca yakın tarihli hasar için açıkça kabul edilen tahmindir; hukuken bağlayıcı değer değildir.
Belgeli onarım kapsamı
Parçalar, saatler, yerel ücretler, boya, malzeme, teşhis, kalibrasyon ve yan maliyetler ekonomiyi belirler. Tedarikçi tekliflerini, servis bütçelerini veya sigortacı verilerini kaynak ve KDV ile kullanın. Bilinmeyen bilinmeyen kalır; görünür ara toplam söküm sonrası bütçenin yerini tutmaz.
Gizli ve yapısal hasarlar
Fotoğraflar hasarlı bileşenleri gösterir; şasi geometrisini veya tüm gizli hasarı kanıtlamaz. Görünür bulguları, muhtemel hasarı ve inceleme ihtiyacını ayırın. Yapı, emniyet sistemleri, direksiyon ve süspansiyon uygun fiziksel kontrol gerektirir. Düşük, baz ve yüksek senaryoları karşılaştırın.
Sovtaj ve tam hasar ekonomisi
Tam onarımı, tazminat esası eksi tahsil edilebilir sovtaj artı girilen işlem maliyetleriyle karşılaştırın. Sovtaj teklif veya belgeli tahmin gerektirir. Sigortacının payı önemlidir. Yalnız onarım/değer oranı daha ucuz seçeneği belirlemez.
Sabit yüzde neden hasarı karara bağlamaz?
Poliçeler, değer tanımları, KDV ve yerel hukuk farklıdır. Dahili eşik incelemeyi başlatabilir; evrensel yasa değildir. Endeks göreli maliyetleri ve senaryo örtüşmesini açıklar. ChatAuto teminat, sorumluluk, onay veya nihai tazminat kararı vermez.
ADAS ve elektrikli araç riskleri
Cam, tampon, radar, kamera veya süspansiyon işleri üreticiye uygun teşhis ve kalibrasyon gerektirebilir. BEV/PHEV araçlarda olası batarya, yüksek gerilim kablosu veya soğutma hasarı nitelikli uzman gerektirir. Fotoğraflar batarya güvenliğini onaylamaz ve otomatik değişimi haklı çıkarmaz.
İnsan incelemesi ve tekrarlanabilir rapor
Uzman bulguları, fiyatları veya saatleri düzeltir ve fiziksel kontrolde bulunan hasarı ekler. Ekonomi yeniden hesaplanır; gerekçe, eski ve yeni değerler saklanır. Dahili PDF kanıtları, varsayımları, emsal araçları, senaryoları ve sınırları içerir. Nihai yetkili karar sigortacıya aittir.
Yöntem
Onarım = fiyatlandırılan kapsam + girilen ek hasar payları + yan maliyetler + dayanaklı değer kaybı.
Tam hasar = tazminat esası veya hasar öncesi değer − tahsil edilebilir sovtaj + girilen işlem maliyetleri. Pozitif avantaj, daha ucuz onarım demektir.
Uzaktan fotoğraflarla yapay zekâ destekli tahmin. Karar desteğidir; fiziksel inceleme, resmî ekspertiz, teminat teyidi veya nihai tazminat kararı değildir. Yetkili uzman poliçeyi, yerel hukuku ve gerekli kontrolleri uygular.
HSE · Electric and hybrid vehicles · Thatcham Research · ADAS
Hasar ve pert analizi
Profesyonel kararı desteklemek için görünür hasarı, onarım maliyetini, kaza öncesi değeri ve sovtajı değerlendirin.
Hasar analizini aç