Sözleşme Sonunda Aracın Değerini Öngörün

Kalıntı değer nedir?

Aracın gelecek bir tarih ve kilometrede beklenen değeridir. Mevcut değerleme bugünü, tahmin belirsiz geleceği anlatır. Sözleşme RV’si leasing şirketinin üstlendiği değerdir. Sonraki satış gelirini aşarsa zarar riski doğar. Aynı satış kanalı, brüt/net temel, durum ve para birimini karşılaştırın.

Yaş, kilometre ve model yaşam döngüsü

Güncel değerleme ve tarihli döviz kurları ortak ChatAuto motorundan gelir. Aynı ülke, model ve güç aktarımındaki bayi ilanları süzülür ve tekrarlar kaldırılır. Kilometre etkisi aynı yıl ve nesilden çiftlerle bulunur. Ardından kilometre etkisi çıkarılmış log(fiyat), log(1 + yıl olarak yaş) ile dayanıklı biçimde eşleştirilir. Doğrusal olmayan eğri bugünkü tahmini işlem değerine bağlanır: kesitsel bir vekil, gerçekleşmiş tarihsel satış modeli değildir.

Arz, talep ve yeni araç fiyatları

Doğrulanmış tescil, filo dönüşü, teşvik, düzenleme, rekabet veya makro tahmin akışları bağlı değildir. Sayısal etkiler yalnızca açık varsayımlarınızla eklenir.

İçten yanmalı, hibrit, PHEV ve BEV

Yalnızca destekleyebildiğiniz özellikleri girin. Gelecekteki SoH, garanti ve teknoloji etkileri varsayımdır. BEV ve PHEV ayrı emsallerle karşılaştırılır. Kapasite, şarj ve verimlilik otomatik fiyat indirimi yaratmaz; parasal teknoloji etkisi açıkça girilmelidir. Fotoğraflar batarya sağlığını kanıtlamaz.

Sabit amortisman tabloları neden zayıftır?

Sabit oran yerel piyasayı, kilometreyi ve nesil değişimini gözden kaçırır. Güncel yaş ve kilometre grupları kullanılır; bunlar tarihsel işlem gibi sunulmaz. Yeterli yerel veri yoksa tahmin verilmez ve soru düşülmez.

Olumsuz, baz ve olumlu senaryolar

Her stres yalnızca bir girdiyi değiştirir: +10.000 km, piyasa −%10, sözleşmedeki yıllık kilometreyle +6 ay veya ek durum indirimi. Varyantlar aynı tahmine dahildir ve ek soru tüketmez.

Sözleşme ekonomisi ve RV risk yönetimi

Sermaye değer kaybı = edinim − tahmini RV; aylık ortalama = fark / tüm sözleşme süresi. İkinci görünüm risk ayarlı RV kullanır. Bu leasing taksiti değildir: finansman, sigorta, servis, vergi, marj ve gelecekteki kurlar eklenmez.

Yaşam döngüsü ve kilometre modeli

Güncel değerleme ve tarihli döviz kurları ortak ChatAuto motorundan gelir. Aynı ülke, model ve güç aktarımındaki bayi ilanları süzülür ve tekrarlar kaldırılır. Kilometre etkisi aynı yıl ve nesilden çiftlerle bulunur. Ardından kilometre etkisi çıkarılmış log(fiyat), log(1 + yıl olarak yaş) ile dayanıklı biçimde eşleştirilir. Doğrusal olmayan eğri bugünkü tahmini işlem değerine bağlanır: kesitsel bir vekil, gerçekleşmiş tarihsel satış modeli değildir.

Aralık ve risk kuralı henüz sonraki gerçekleşmiş satışlarla doğrulanmamıştır. İstatistiksel güven aralığı değildir.